Über 1.500 U/min ist die Schubabschaltung noch aktiv, 0,0 l im BC.
Unter 1.500 U/min geht die Schubabschaltung wieder aus, der Verbrauch schwankt dann zwischen 0,8-1,2 l hin und her. 
Als meiner in der Werkstatt war bekam ich einen Clio III 1,2 l 75 PS, glaube von 2011 oder '12, bei dem war die Schubabschaltung bis runter zur Leerlaufdrehzahl aktiv, 0,0 l laut BC.
Warum ist dies bei meinem nicht auch so, bzw. gibt es ein Update oder eine Neuprogrammierung, damit die Schubabschaltung erst kurz über Leerlaufdrehzahl wieder ausgeht?
Und wie sieht es bei Euch aus?
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