Hallo zusammen, hier mal die Eckdaten:
Clio IV dCi 90 Start-Stopp; EZ: 09/2013; Jahreslaufleistung: 40 tkm
Sachverhalt:
Nach nur 2,5 Jahren ging der Anlasser kaputt. Das Fahrzeug wurde von einer Vertragswerkstatt repariert mit folgender Vorgehensweise:
1. Fehlerspeicher auslesen
2. Anlasserstromkreis durchmessen
3. Steuerzeiten prüfen (dazu Zahnriemen freilegen)
4. Anlasser austauschen
Insbesondere Punkt 3 war sehr zeit- und somit kostenintensiv.
Rechnungsbetrag: 725 Euro.
Ich habe die Rechnung von einem sachverständigen Dritten prüfen lassen. Die Vorgehensweise und Kostensätze seien wohl plausibel.
Zwei Dinge die mich sehr geärgert haben:
- Nach nur 2,5 Jahren gibt der Anlasse...
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