Hallo
diesmal satt Wohnmobilforum im Clio Forum.
Clio III (BRO/1,CRO/1 , 1,2 -16 Ventiler, 62100km) von der Tochter war beim TÜV. Keine Mängel !
Alles i.O.
Dabei schloß man an den Fehlerspeicher wegen Abgasprüfung usw. an .
3 Tage später meldet die Kontrollampe/Werkstattzeichen = Werkstatt aufsuchen.
Ergebnis über Tester v. Bosch in Werkstatt: P 5000= Drehzahlsignal nicht vorhanden!
Aber der Clio läuft ohne Beanstandungen, erreicht Höchstgeschwindigkeit, Drehzahlmesser funktioniert kein Ruckeln, kein höherer benzinverbrauch etc.
Wer kann Tipps geben?
Danke
womo-uwe
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