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Channel: MOTOR-TALK.de - Renault Clio & Modus
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"Ölstand ok" leuchtet nicht mehr

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Hallo zusammen :)

folgende Problematik gibt es seit Neuestem bei meinem GT (BJ 2009)

Die System Meldung beim Starten "Ölstand Ok" leuchtet nicht mehr auf, obwohl genug Öl drin ist.

Desweiteren habe ich folgende Fehlermeldungen erhalten:

-Airbag-Fahrersitz vorne

-Geschwindigkeitssensor

-Ölpumpe Fehlermeldung

-Abgasentgiftungsanlage

Alle diese Fehler sind innerhalb von 10 min erschienen.

Nach und nach veschwinden die Meldungen wieder, tauchen aber nach geraumer Zeit wieder auf.

Für mich klingt das eher nach einem Elektronikproblem, da die Dinge eigtl ja nicht wirklich in Zusammenhang stehen. Nun kann ich ja schlecht alles auf Verdacht ausbauen/prüfen lassen.

Hat irgendjemand Erfahrungen d...


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Werkstatt will Getriebesimmerring nicht wechseln

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Hi zusammen und sorry falls das Thema schon mal durchgekaut worden ist, habe aber nichts gefunden das mir genau das erklärt. Falls doch vorhanden, bitte darauf hinweisen.

Es geht um den Clio B 1.2 16V bj 2003 von meiner Mama.

Erst vor einem viertel Jahr wurde die Kupplung gewechselt, ist also noch so gut wie neu.

Zudem war kurz darauf die Airbagelektronik defekt, was nochmal mit einigen Scheinchen zu buche geschlagen hat.

Nun das nächstes Problem:

Vor kurzem kam man mit dem Auto kaum noch den Berg hinauf und meine erste Vermutung, dass dieKupplung Öl abbekommen hat, hat sich leider als wahr erwiesen :(

Der Simmerring im Getriebe ist kaputt und hat die Kupplung verölt.

Die Scheibe ist hinüber.

Nun steht das Auto ...


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Automatikgetriebe problem beim Clio 2 ??

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Hallo Leute ,

ich bräuchte eure Hilfe. Und zwar das Auto fahrt ja die Tochter (Clio 2 Bj 2003 1.2L Automatik) und die meinte das wenn das Auto kalt ist und sie anfahrt zieht erst zuerst garnicht aber dann plötzlich gibt es einen Ruck nach vorne. Und auf dem Tacho kommt das Symbol vom Getriebe zu vorschein, auch während der Fahrt. Mal ist es da und dann wieder weg (sehe Video). Und schaltet halt nicht immer gleichmässig de Gänge durch, mal dreht es bis 4000 U/min und mal nur bis 2000-2500. Fehlt da vielleicht Öl , wenn ja wo kann ich es überprüfen ??

Video

Und das Zweite Problem ist, hatte eben das Auto testen wollen, ob es wirklich so ist und mir ist aufgefallen das es unter 500 U/min dreht und d...


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Clio Grandtour - Medianav Navi-Funktion defekt?

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Hey,

Wir haben seit einiger Zeit einen Renault Clio Grandtour mit Medianav-System. Bis jetzt hatten wir keine größeren Probleme damit, doch seit heute funktioniert einfach die Navigation nicht mehr. Wenn man "Navigation" im Menü auswählt, erscheint ganz normal dieses "Nicht während der Fahrt nutzen" bla bla bla Fenster, doch der "Zustimmen" - Button ist ausgegraut, somit auch nicht auswählbar. Auch die "Karte" funktioniert nicht. Somit ist das Navi nicht zu nutzen. Alle anderen Funktionen laufen scheinbar ohne Probleme (Radio, USB, Bluetooth usw.).

Auf Werkseinstellungen zurücksetzen hat nichts bewirkt.

Softwareversion ist 2.0.irgendwas (kann ich nochmal nachgucken, sollte die le...


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2004er Modus 1.2 75 PS Drehzahl steigt von alleine

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Hallo,

an meinem 2004er Modus mit 1,2L Benzinmotor (75 PS) steigt manchmal die Drehzahl von alleine.

Leider ist das sehr selten und im Fehlerspeicher nichts dazu zu finden.

Er beschleunigt dann auch nicht wirklich von alleine, dafür ist wohl der Effekt zu gering. Aber wenn ich auskupple, steigt die Drehzahl auf 4000 U/min und bleibt da.

Man kann das am Besten merken, wenn eigentlich durch Schubabschaltung bergab 0 l/100km verbraucht werden sollten (wie sonst immer an diesem langen Bergabstück) und plötzlich steht 7l/100km in der Momentanverbrauchsanzeige. Wenn ich dann auskupple, geht die Drehzahl von alleine hoch auf 4000 U/min und bleibt da. Gasp...


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Nimmt kein Gas mehr an, Kat. Lampe leuchtet

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Hey an alle,

ich bin neu hier um Forum und kenne mich absolut nicht in Sachen Auto's und was so dazugehört aus. Im Frühjahr diesen Jahres habe ich mir mein erstes Auto, einen Renault Clio Baujahr 2001, gekauft. Kilometerstand liegt bei 80000. Ansonsten einwandfreier Zustand, kein Rost o. Ä.

Vor ca. drei Monaten wurde das Auto von meinem Dad unter die Lupe genommen. Er ist Kfz-Mechaniker. Neue Bremsscheiben vorne, neue Zündkerzen, Ölfilter, Öl gewechselt und noch ein paar andere Kleinigkeiten, die ich im Moment nicht genau weiß.

Nun ist es so, dass mir seit 2 Monaten nun zum zweiten mal das Kat. Licht aufleuchtet und mein Auto nicht mehr zieht. Schalten bringt nichts, es beschleu...


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Modus - wie viele Liter Motoröl?

Ventildeckeldichtung Clio II 1.2 16 V 75PS

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Hallo zusammen,

habe mal gehört, das bei einigen Clios für den Tausch der Ventildeckeldichtung der Zahnriemen runter muss und das ganze teuer macht.

Gilt das auch für den 1.2 16V mit 75 PS aus dem Clio Phase II von 2001-2009?

Sonst noch Anfälligkeiten bei diesem Modell? Oder würdet ihr ehr die 3. Generation empfehlen?


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Motor läuft manchmal sehr schlecht, seltsames Problem

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Hallo,

ich habe bei unserem Modus (1,6 65KW / VF1JP0 / 3333-ACO / 80.000 KM) ein ziemlich seltsames Problem.

Es leuchtet bisher keine Kontrollleuchte.

Ab und zu hat man das Gefühl das der Motor nur auf drei Zylindern läuft, er hat dann keinen richtigen Leerlauf und geht im Leerlauf aus, springt aber gleich wieder an, nach ein paar Minuten geht es dann wieder und der Motor läuft wieder stabil. Wenn man den Motor in dieser Zeit auf Drehzahl hält (ab 1500) ist alles ok.

Einen Tag später springt der Motor dann nicht mehr an, vom Gefühl her als ob die Batterie leer ist, Zündung ist komplett tot, wenn ich den Wagen nun mit einer Starthilfe Box starte springt er ohne jedes Problem a...


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Kaufberatung

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Moin moin, unser jetziger Kia Rio mit Lpg kommt so langsam in die Jahre. Und 213000 km sind auch kein Pappenstiel. Nun sind wir den Captur probe gefahren. Diesel mit Schaltgetriebe . Es soll aber ein Automatik werden. Dazu folgende Fragen ist das Getriebe zu empfehlen? Und dann steht noch die Frage deutsche Version Uvp 23000 oder EU Fahrzeug mit Automatik und Klimaautomatik und Sitzheizung für 16400? Wir hatten auch schon mal den Ford Cmax ins Auge gefasst. Ist uns aber eigentlich schon zu groß und kostet bei 20000 km im Jahr mal ca 500€ mehr.

Gruß Bodo.


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keilrippenriehmen und spannrolle wechseln

Keilrippenriemen und Spannrolle wechseln

Neuer Anlasser dreht sobald Batterie angeschlossen ist

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Hallo Zusammen,

Ich habe einen Renault Clio 2.0 16v gekauft mit "defektem Anlasser".

Seit dem Einbau eines neuen Anlassers, dreht dieser ständig sobald die Batterie angeklemmt wird. Wenn ich dann den Schlüssel auf "starten" drehe springt der Motor an aber der Anlasser dreht weiter. Schlüssel zurück drehen und abziehen- Anlasser dreht immer noch. Erst durch abklemmen der Batterie hört er auf.

Hat jemand ne Idee woran es liegen könnte?

Mit freundlichen Grüssen


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r link / stick

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hallo@all,

ich habe ein problem mit dem r link . wenn ich musik über den stick höre und sich der verkehrsfunk einschaltet, schaltet das system sich nicht immer automatisch wieder zurück. habe schon mehrere sticks ausprobiert aber es ist bei jedem so. das radio wurde auch schon getauscht.

es liegt auch nicht daran das der radiosender vergißt das verkehrsfunksignal wieder abzuschalten.

hat jemand ne idee woran es sonst noch liegen kann ?

danke, schon mal im voraus.


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R-Link/Navi-Problem: Knacksen nach Navi-Ansage

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Guten Abend liebe Forengemeinde!

Ich muß mich mal als Megane-Fahrer mit meinem Problem hier an euch ans Clio/Captur Forum wenden weil eure neuen Clios und Captures schon vermehrt mit R-Link ausgestattet sind und ihr mir hier vieleicht eher weiter helfen könnt als im Megane-Forum.

Mein Problem ist, dass bei meinem neuen Megane nach jeder Navi-Ansage mehrere male ein knacksen zu hören ist wie bei einem alten Grammophon. Ich sollte nun erstmal die R-LInk Karte aktuallisieren. ich habe mir also dei bei MyRenault die R-Link toolbox heruntergeladen aber die Karte wird als Beschädigt angezeigt. Meine Renault-Werkstatt meint nun ich hätte die K...


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Beleuchtungsausfall Innenraum und Rückleuchten

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Moin

Einer bekannten von mir ist Vorne rechts das Abblendlich kaputt gegangen.

Diese wurde in einer Werkstatt gewechselt.

4 Tage später flackert das Licht in beiden Scheinwerfern und Amaturenbrett beleuchtung geht aus.

Jetzt habe ich heute mal geschaut es Funktioniert alles bis auf :

- Innenraumbeleuchtung

- Amaturenbrett schalter und Tacho komplett dunkel

- Rücklicht gehen beide nicht Birnen alle Okay

Irgendjemand eine Idee irgendjemand von Renault meinte wäre der Schalter defekt.

Was meint ihr.


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Stromlaufplan / Schaltplan Clio III BJ 2009

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Hallo zusammen,

hab momentan folgendes Problem bei meinem Clio III.

Vor einer Weile war irgendwas mal seltsam beim zumachen des Autos mit Funkfernbedienung. Dabei ging der Blinker hinten Links irgendwie verzögert nur an und nun geht er garnicht mehr auch nicht beim normalen Fahren. Da aber nicht immer das Relais schneller schaltet um zu signalisieren das der Blinker kaputt ist, gehe ich mal davon aus das ich dort ein Masseproblem oder ein Kabelbruch habe. Jedoch geht meine 3. Bremsleuchte nun auch nicht mehr und ich würde gerne mal wissen ob beide vllt den selben Massepunkt nutzen.

Kann mir da vllt jemand eine Übersicht bzw. einen Schaltplan zukommen lassen.

Vielen Dank im Voraus.


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Lüftung bzw. Gebläsemotor (Elektrik-Problem)

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Hab mich heute mal wieder an den Clio gesetzt.

Da ich die Ersatzteile alle schon hier hatte, hab ich aus Phase 2 die Innenraumbelüftung einfach mal vorgezogen (auch in Anbetracht der Tatsache, dass es jetzt kalt wird).

Den Motor habe ich zu Testzwecken und um auszuschließen, dass der fest sitzt, einmal ohne Sicherung und ohne Umwege mit 2 provisorischen Kabeln direkt an die Batterie geklemmt.

Der Motor läuft ohne Probleme, auch mit dem neuen Vorwiderstand dazwischen (auch direkt an der Batterie).

Das Bedienteil innen war ein wenig komplexer, werde davon auch in baldiger Zukunft Fotos machen. Der Vorbesitzer hat hier den Freddy Krüger par Exellence raushängen lassen.

Alle Kabel durchtrennt und irgen...


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Clio Grandtour

Bremsbacken wechsel - Leitung entlüften?

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