Hallo zusammen,
ist das normal bei dem Clio, dass nach einer Kurve der bereits betätigte Blinkerhebel sich nicht in 0-Stellung wieder zurückklickt?
Hallo zusammen,
der Schalter für alle Türen im Innenraum am Cockpit funktioniert. Drücke ich ihn, kann ich alle Türen auf und zuschließen, d.h. die ZV und deren Motoren funktionieren.
Leider muss ich beim Aussteigen immer im Auto warten, bis der Beifahrer die Tür zugemacht hat. Dann drücke ich von innen entweder den Knopf an der Tür zum Schließen der Beifahrertür oder den Knopf am Cockpit zum Schließen aller Türen. Dann erst steige ich auf der Fahrerseite aus und schließe auch meine Tür mit dem Schlüssel ab.
Die Infrarotfernbedienung kann komplett aus dieser Frage aussortiert werden, da mein Empfänger-Modul beim Innenraumlicht nicht mehr vorhanden ist.
Wenn ich von außen meine Fahrertür abschlie...
Hallo zusammen,
dieser Knopf am Scheibenwischerhebel, der mit den zwei Pfeilen und Punkten nach unten zeigend: Wofür ist der da? Wie wird der bedient? Was bewirkt er?
Habe einen Clio gebraucht gekauft und keine Anleitung dazu.
Hallo zusammen,
ich suche nach der Betriebsanleitung für meinen Clio. Hat jemand noch eine passende Version? Clio '95er.
Moin zusammen mein Bruder sein Clio macht Probleme wie sich wie folgt äußern man macht es Licht an incl Nebellampen vorne und hinten und die Zündung geht mit an und die Blinker gehen auch wenn ich sie Betätige nun das schlimme dabei ist es steckt nicht mal ein Schlüssel im Zündschloss.
Jemand eine Idee was da kaputt sein könnte ?
Muss dazu sagen die Wegfahrsperre spinnt auch manchmal da muss man mehrmals mit der Fernbedienung auf und zu machen das sie sich Deaktiviert.
Ps: Das Bild ist entstanden wenn alle Lichter an sind incl Blinker obwohl kein Schlüssel im Zündschloss.
Hallo,
Clio 1, Bj. 95, 1.2 Liter
habe letzten Monat Tüv bekommen. Bremsanlage ist in Ordnung (vorne: 250, hinten: 100). Mein Händler hat sogar neue Klötze verbaut und die Scheiben sind noch ziemlich gut.
Bin auch gestern sicherheitshalber in eine andere Werkstatt gefahren und habe den Werkstätter mal fahren lassen. Er sagt, die Bremsanlage ist so gut, dass er sogar seine Tochter fahren lassen würde.
Jetzt meine Frage: Kann das sein, dass im Vergleich zu heutigen Bremsanlagen die alte Bremsanlage vom Clio DEUTLICH schlechter ist? Wenn ich 70 fahre und voll in die Eisen trete, braucht der Clio gefühlte 10m, bis er zum Stillstand kommt.
Oder sind die Klötze einfach noch "zu neu" und werden noch ihre ...
Hallo,
Ich habe eine Frage und zwar passt eine Felge mit der Größe 14x5 auf meinen Clio
??
Lockkreis 100x4
Einpresstiefe 36 wäre korrekt oder
Felge ist die Nr. 14x5 J 2698/5/5ab eingraviert.
Passen die ?
Wäre nett wenn ihr mir helfen könnt
Hallo, hab bei meinem R4 Motor ( 26 PS ) folgendes Problem, nach dem Abschalten/ Ausstellen des Motors läuft der Motor wenn er warm ist noch einige Sekunden nach, hat jemand eine Idee was es sein könnte ?
Guten tag
Habe einen Clio 2 Phase 2 bj 2001
Nach 2 Tagen standzeit ist meine Batterie leer 8,2 volt.
Denn hab ich eine Ruhe Strom Messung gemacht 1,2 Ampere
Alle Sicherungen nach einander gezogen und bei der grossen gelben 20A Sicherung in
Der Tür links fündig geworden.
Das Symbol ist für spiegelverstellung und Radio und mäusekino Uhr Temperatur etc.....
Das Radio hab ich bereits ausgebaut aber immer noch ein zu hoher Ruhestrom.
Lima ist ok
Batterie ist ok
Zigaretten Anzünder 12v steckdose nicht benutzt
Wer kann mir helfen ???
Moin zusammen mein Bruder sein Clio macht Probleme wie sich wie folgt äußern man macht es Licht an incl Nebellampen vorne und hinten und die Zündung geht mit an und die Blinker gehen auch wenn ich sie Betätige nun das schlimme dabei ist es steckt nicht mal ein Schlüssel im Zündschloss.
Jemand eine Idee was da kaputt sein könnte ?
Muss dazu sagen die Wegfahrsperre spinnt auch manchmal da muss man mehrmals mit der Fernbedienung auf und zu machen das sie sich Deaktiviert.
Ps: Das Bild ist entstanden wenn alle Lichter an sind incl Blinker obwohl kein Schlüssel im Zündschloss.
Startknopf drücken, das Gas leicht antippen, dem Sechszylinder lauschen. Das Herzklopfen auskosten und dann: das Gaspedal voll durchtreten und ab geht’s durch die Grüne Hölle. Klingt gut? Dann macht mit: Fünf MOTOR-TALKer dürfen mit dem BMW M4 Coupé auf die Rennstrecke.
Bei der BMW Driving Experience erwartet Euch ein intensiver Technikworkshop mit Testingenieuren aus der BMW-Entwicklung. Ihr verbringt den Tag hinter den Kulissen im BMW-Testcenter am Nürburgring. Die M-Experten stehen Euch zur Verfügung und beantworten Eure Fragen zum BMW M4 im Speziellen und BMW M im Allgemeinen. Seit 1972 steht BMW M für besonders sportliche und leistungsstarke ...
Meine Beobachtung, die ich hier gerne mal zur Diskussion stellen möchte, ergibt sich schon aus der Überschrift. Beim 90 PS-Dreizylinder im Clio ist ja schon eine deutliche Anfahrschwäche spürbar. Aus diversen Testberichten habe ich entnommen, dass dieses zum Teil auch Dreizylindertypisch sein soll... wenn man mit wenig mehr als Leerlaufdrehzahl anfährt, tut sich ja erst mal wenig. Erst im zweiten Gang bei knapp unter 2t UpM zieht der Clio gut und so wie man es von 90 PS erwarten kann. Mit welcher Drehzahl fahrt ihr üblicherweise los? Natürlich gibt es genügend Situationen, in denen es nicht so ...
Hallo liebe renault Freunde,
Fahre ein clio 3 Bj. 2009 heut musste ich leider feststellen das das mein Kofferraum nicht mehr auf geht (Knopf is defekt) wie bekomme ich den Kofferraum Manual auf???...
Danke im vorraus für Hilfe u. Ratschläge...
Mfg
Guten Morgen liebe Mitglieder,
habe seit ein paar Tagen das Problem, dass mir hin und wieder die Tachobeleuchtung einfach ausgeht. Wenn dies geschieht, gehen nebenbei auch die Instrumentenbeleuchtung und Rückleuchten aus. Währenddessen zeigt die Mittelkonsole beleuchtet die Uhr an und BC ist auch beleuchtet. Am Auto habe ich nichts verändert, nur neue Hochtöner und komplett neue Lautsprecher eingebaut.
Ein weiteres Problem besteht noch darin, dass meine Rückfahrleuchten nicht funktionieren. Sicherungen i.O.
Hoffe, dass mir jemand weiterhelfen kann.
Eibot42
Habe seit ein paar Tagen bei meinem Clio III 1.5 dCi 86 PS keine Leistung mehr. Nach einer kurzen Zeit erscheint die Meldung "Einspritz überprüfen" im Display. War in einer Renault-Werkstatt, die haben den Fehler ausgelesen, Fehlercode DF301 Stromkreis Luftansaugung 2. DEF. Magnetventil Turbosteuerung und Ladedrucksensor wurden zur Probe getauscht. Ladedrucksteuerung mit Unterdruck angesteuert, Hebel bewegt sich minimal. Werkstatt hat empfohlen, Turbolader zu tauschen. Da der Einbau eines neuen Turbos sehr teuer ist, wäre meine Frage, ob man sicher davon ausgehen kann, dass der Turbo kaputt ist?
Guten Morgen zusammen,
die Lichtmaschine an meinem Clio bringt nur noch 11v an die Batterie. Also die Batterie ausgebaut und geladen und heute morgen ohne große Verbraucher in die Arbeit damit gefahren. Soweit, so gut ;-)
Bei dem Versuch, mir Ersatz zu besorgen habe ich nun das riesen Problem, daß es scheinbar verschiedene Versionen gibt, die verbaut wurden. Ich kann die Lima aber nicht ausbauen, weil ich sonst nicht mehr nach hause komme (35km).
Das einzige, was ich im eingebauten Zustand finden kann ist, dass Bosch BRM-M1 drauf steht. Das müßte der Regler sein. Also weiß ich schon mal, daß die Lima von Bosch ist.
Kann mir einer von Euch helfen, welche Ampere da verbaut wurden? Kann ich da dann ...
Guten Tag
Hilfe mein clio 1.2 16v Phase 2 macht Macken
33100 km erst gelaufen
Fehler p0500 und p0314
Zündkabel
Zündspule
Zündkerzen
Ot sensor
Neu !
Er springt Gut an läuft im Stand mal rund mal mit Aussetzern
Denn fährt gut bzw beschleunigt ohne Probleme und nachdem der Motor warm ist und nach ca 15 min fahrt fängt er an zu ruckelt und nimmt schlecht Gas an
Hilfe will im Urlaub
Hallo Leute,
Ich bin total verwirrt hier...
Habe mir ein gebrauchtes Tuner List Radio und die dazu passende Lenkradfernbedienung geholt... allerdings funktioniert irgendwie garnichts richtig... Habe alles eingebaut und kenne das Radio von früher und weiss wie es eigentlich aussehen sollte... also das was im Display abgeht...
Ist ein Clio B Baujahr 2005 (Campus!)
Das Radio schaltet ein... und das Display geht an. Allerdings sieht man nichts auf dem Display ausser Temperatur und Uhrzeit... also so als wäre kein Radio angeschlossen. Ich sehe keine Codeeingabe oder ähnliches. Wenn man auf die Tasten drückt kommt ein Signalton. Habe das Radio mit 2+5 ...
Hallo wie bekomme ich das Gelenk von der Antriebswelle ab ? L.G
kann man eine Lambdasonde von eine Clio selbst erneuern , oder muss man echt zu werkstatt?