Hallo zusammen,
Mein clio, den ich erst seit ca 2 Monaten besitze, hat vorige Woche abrupt folgendes Problem gezeigt:
Wie wenn man einen Schalter umgelegt hätte, lief er auf einmal sehr ruckelnd und hatte nichtmehr die volle Leistung.
Geprüft haben wir die Kerzen, die Zündspulen jedes Zylinders,
Sämtliche Sensoren und die Kompression.
An dieser sind wir letztendlich hängen geblieben, Zylinder 3 wies keine mehr auf. Also angefangen zu zerlegen, unter dem ventildeckel war nichts wirklich zu erkennen, also heute weiter und den Kopf abgenommen. Zylinderlaufbahn 3 wies eine markante kratzspur auf, welche ich euch nun zeigen möchte siehe angehängte Bilder...
Was soll ich tun? Ich vermute ja, dass ...
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